Honorary Mention
Die Fennec Turbine ist eine kompakte Windkraftanlage auf dem neuesten Stand der Technik mit geringem Geräuschpegel, hoher Sicherheit und langem Einsatz. Das Herzstück der Technologie ist ein einzigartiger hyperboloider Rotor, der für geringste Geräusche und Vibrationen sorgt. Aus künstlerischer Sicht ist dies die neue Dimension hyperboloider Strukturen nach den bekannten Werken des berühmten russischen Ingenieurs Vladimir Shukhov (1853 – 1939). Das Projekt bewegt seine Arbeiten von der Statik hin zur Dynamik. Die Fennec Turbine ist an der Schnittstelle zwischen Architektur und Maschinen. Es wurde viel Arbeit geleistet, um die perfekte Form für einen geräuscharmen Rotor mit optimalen kinetischen Eigenschaften zu finden, dessen Produktivität mit jener der modernen Windkraftanlage vergleichbar ist. Auch nachdem die grundlegende Lösung gefunden wurde, war viel mehr Arbeit im Bereich der aerodynamischen Optimierung notwendig, um die genauen Werte der Parameter zu bestimmen und die Effizienz des gesamten Systems zu erreichen. Sie liegt, von der mechanischen Leistung des Windstroms bis zur battery bank, bei 17%, was nicht weit von den 22% Wirkungsgrad der besten großen Windkraftanlagen von Siemens und GE entfernt ist. Und das Fennec-Projekt beginnt gerade erst. Daher sind noch viele Verbesserungen geplant.
Credits
Maxim Kuzin (RU) holds an aerospace engineer degree from Moscow State Aviation Institute (MAI) since 2012. He is the CEO and founder of ATOM design bureau (CJSC „Experimental Design Bureau ATOM“, okbatom.com). From 2013 – 2014 he was the project manager and general engineer of Tram R1 okbatom.com/projects/r1. He is a college teacher and course author—“Basis of the theory of mass production“—at MAMI, Moscow Polytechnic University.
Jury Statement
Maxim Kuzin wollte den Kreis quadrieren: Schönheit, nachhaltige Nutzung und Langlebigkeit unter rauen Bedingungen. Es gelang ihm, indem er die Fennec Turbine schuf. Sie führt die besten Traditionen Russlands fort, denn sie funktioniert überall, unter allen Bedingungen, ohne Wartung und hat den tieferen Zweck, unsere Welt nachhaltiger zu gestalten. Inspiriert von einer hyperboloiden Schalenstruktur aus der russischen Vergangenheit, übertrug Kuzin sie von einem statischen Flugzeug in einen vollwertigen dynamischen Raum mit Supercomputerkräften und futuristischen Legierungen aus der Luftfahrt. Die daraus resultierende Struktur aus Aluminiumlamellen mit optimalem Flügelprofil wirkt eher wie eine fast schwerelose Skulptur oder eine edle Vase. Dennoch ist es von Natur aus praktisch, würde auf jedem städtischen Dach schön aussehen und erzeugt Strom unter Bedingungen, unter denen andere Produkte nicht effektiv arbeiten können. Die STARTS-Jury verlieh Maxim Kuzin eine Ehrenauszeichnung und sieht sein Projekt als wahrhaft europäisch an.